周末小編去高鐵站接朋友，發(fā)現(xiàn)高鐵站地下停車場安裝了公建項目車庫一氧化碳探測器，在求知欲的驅使下，去了解了一下。原來在我國建筑行業(yè)有一個《綠色建筑評價標準》，在這里面，5.1.9條：地下車庫應設置與排風設備聯(lián)動的一氧化碳濃度檢測裝置。新發(fā)布執(zhí)行的文件中將此條作為控制項要求。那么為什么要安裝公建項目車庫一氧化碳探測器呢？

在汽車行駛過程中會產(chǎn)生一氧化碳氣體，而在地下車庫或者通風不暢的地下停車場內，由于空氣流動性差，容易使CO形成堆積，若人員處在這種區(qū)域，可能會發(fā)生人員中毒的事故。汽車發(fā)動機只有在啟動或運行過程中會產(chǎn)生CO，所以在地下停車場中一般并不是要求全覆蓋檢測濃度，而是選擇將公建項目車庫一氧化碳探測器安裝在行車道兩邊的立柱上，此區(qū)域CO的濃度相比較其他區(qū)域高，若此區(qū)域濃度超標，立即啟動排風設備，將濃度降低至安全范圍內，再自動關閉排風設備。實現(xiàn)閉環(huán)控制。

艾伊科技AGD200公建項目車庫一氧化碳探測器，實時檢測區(qū)域內CO濃度，搭配控制器，實現(xiàn)與排風設備聯(lián)動的功能。